فارسی
ارتش آمریکا در تنگه هرمز عملیات هوایی شبانه‌روزی انجام می‌دهد. هدف این عملیات، رهگیری موشک‌های کروز و پهپادهای شلیک‌شده از سوی ایران به سمت کشتی‌های تجاری است. همزمان، آمریکا محاصره دریایی بنادر ایران را نیز دنبال می‌کند. روزنامه Wall Street Journal این جزئیات را گزارش داده است. این گزارش به موضوع عملیات آمریکا در تنگه هرمز می‌پردازد.
عملیات شبانه از روی ناو هواپیمابر
جنگنده‌های مستقر بر ناو هواپیمابر USS George Washington شب‌ها از عرشه ناو پرواز می‌کنند. این جنگنده‌ها برای رهگیری تهدیدهای هوایی علیه کشتی‌های تجاری به کار گرفته می‌شوند. ناو جورج واشنگتن از ماه اوت در خلیج فارس مستقر است. همچنین، عملیات آمریکا در تنگه هرمز از محورهای اصلی این گزارش است.
برای پیگیری لحظه‌به‌لحظه مهم‌ترین رویدادها، ما را در سایت PhoenixQ و شبکه‌های اجتماعی سابسکرایب و دنبال کنید.
بر اساس گزارش Wall Street Journal، خلبانان جنگنده‌های F-35C و F-18 در مأموریت‌های شبانه با هواپیماهای پشتیبانی هماهنگ می‌شوند. هدف، ایجاد پوشش حفاظتی بر فراز نفتکش‌ها و کشتی‌های عبوری است.
افزون بر جنگنده‌ها، هواپیماهای جنگ الکترونیک، سامانه‌های پرنده راداری و بالگردهای ضدزیردریایی نیز در این عملیات مشارکت دارند. این تجهیزات وظایف متفاوتی از شناسایی تهدید تا پشتیبانی از جنگنده‌ها را بر عهده دارند.
فضای هوایی محدود و چالش‌های عملیاتی
یکی از دشواری‌های اصلی، محدود بودن فضای هوایی تنگه هرمز است. به گفته نظامیان آمریکایی، عرض این فضا حدود ۲۰ مایل است. در همین فضا، اشیای پرنده متعددی در حرکت‌اند.
در چنین شرایطی، خلبانان فرصت محدودی برای تشخیص و واکنش به پرتابه‌ها دارند. موشک‌های کروز ضدکشتی و پهپادها از جمله تهدیدهایی هستند که نیروهای آمریکایی با آن‌ها روبه‌رو می‌شوند.
تداوم پروازها با این بسامد، فشار قابل‌توجهی بر هواپیماها و خدمه وارد کرده است. نیروهای فنی و تعمیرکاران نیز با افزایش حجم کار روبه‌رو شده‌اند.
محاصره دریایی و آمار تردد کشتی‌ها
فرماندهی مرکزی آمریکا، CENTCOM، در ۱۲ آوریل ۲۰۲۶ اعلام کرد محاصره دریایی بنادر ایران از ۱۳ آوریل آغاز می‌شود. این محدودیت شامل همه کشتی‌هایی می‌شود که به بنادر ایران رفت‌وآمد می‌کنند. با این حال، عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز به مقصد بنادر دیگر کشورها مختل نخواهد شد.
CENTCOM در ۱۳ ژوئیه اعلام کرد محاصره پس از یک دوره توقف، از ۱۴ ژوئیه از سر گرفته می‌شود. بر این اساس، کشتی‌هایی که قصد ورود به بنادر ایران یا خروج از آن‌ها را دارند، متوقف یا هدایت می‌شوند.
ارتش آمریکا اعلام کرده طی شش ماه گذشته به عبور بیش از سه هزار کشتی تجاری از تنگه هرمز کمک کرده است. به گفته CENTCOM، کشورهای حوزه خلیج فارس از تابستان تاکنون بیش از یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون بشکه نفت خام صادر کرده‌اند. این فرماندهی همچنین مدعی است صادرات نفت منطقه در هفته‌های اخیر از سطح پیش از جنگ فراتر رفته است. CENTCOM افزوده که ۹۵ درصد ترددها در تنگه هرمز با ایمنی انجام می‌شود.
فشار بر ناوگان و نگرانی‌های فرماندهی
عملیات به ناو جورج واشنگتن محدود نیست. دو ناو هواپیمابر، یک ناو تهاجمی آبی‌خاکی و بیش از دوازده ناوشکن مجهز به موشک هدایت‌شونده در این عملیات مشارکت دارند. هواپیماها و پهپادهای مستقر در نقاط مختلف خاورمیانه نیز در کنار آن‌ها فعالیت می‌کنند.
دریادار Darryl Caudle، رئیس عملیات نیروی دریایی آمریکا، گفته است نیروی دریایی در حال بررسی پیامدهای عملیاتی این وضعیت است. به گفته او، یک مرکز تعمیر و نگهداری در جزیره Diego Garcia در اقیانوس هند ایجاد شده است. همچنین برنامه‌ریزی برای توقف‌های بیشتر ناوها در بنادر در دستور کار قرار گرفته است.
Caudle بر ضرورت روشن بودن مدت مأموریت برای ملوانان و خانواده‌هایشان تأکید کرده است. به گفته او، ملوانان می‌توانند مأموریت‌های طولانی را تحمل کنند، اما به توقف در بندر و اطلاع دقیق از مدت استقرار نیاز دارند.
یکی از نمونه‌های این فشار، استقرار ناو USS Abraham Lincoln است. خدمه این ناو پس از ۲۸۶ روز حضور در دریا، یکی از طولانی‌ترین دوره‌های استقرار ثبت‌شده برای یک ناو هواپیمابر را پشت سر گذاشتند. ناو جورج واشنگتن در ماه اوت برای جایگزینی آبراهام لینکلن به منطقه اعزام شد و اکنون در دریای عرب فعالیت می‌کند.
