فارسی
داده‌های شرکت ردیابی دریایی Kepler نشان می‌دهد صادرات نفت خاورمیانه، بدون احتساب ایران، طی هفته گذشته از سطح پیش از جنگ فراتر رفته است. این رشد در شرایطی رخ داده که حملات به کشتی‌ها در تنگه هرمز همچنان ادامه دارد.
خبرگزاری‌ها روز دوشنبه ۱۳ مهر این گزارش را منتشر کردند. این گزارش بر اساس داده‌های Kepler تهیه شده و وضعیت چهار روز از هفت روز پایانی ماه سپتامبر و روز اول اکتبر را بررسی کرده است. همچنین، صادرات نفت خاورمیانه یکی از محورهای اصلی این گزارش است.
برای پیگیری لحظه‌به‌لحظه مهم‌ترین رویدادها، ما را در سایت PhoenixQ و شبکه‌های اجتماعی سابسکرایب و دنبال کنید.
عبور از میانگین ۱۸ میلیون بشکه در روز
بر اساس این گزارش، برای نخستین بار از زمان آغاز حملات آمریکا و اسرائیل علیه ایران در اسفند ۱۴۰۴، میانگین هفتگی محموله‌های نفتی از مرز ۱۸ میلیون بشکه در روز گذشت. این رقم، میانگین صادرات نفت منطقه پیش از آغاز درگیری‌ها بود.
Kepler پیش‌تر در روز چهارشنبه اعلام کرده بود که صادرات نفت خام در ماه سپتامبر به سطح پیش از جنگ رسیده است. بر اساس این اعلام، دست‌کم ۱۶.۵ میلیون بشکه نفت در روز از منطقه، بدون احتساب ایران، صادر شده است.
این شرکت همچنین اعلام کرد که اکنون ۴۰ درصد نفت از مسیرهایی خارج از تنگه هرمز عبور می‌کند. افزون بر این، بیشتر نفت خامی که از این تنگه می‌گذرد، در دریا از یک نفتکش به نفتکش دیگر منتقل می‌شود.
نقش خطوط لوله عربستان و امارات
Kepler افزود که بخش عمده نفت از طریق خطوط لوله عربستان سعودی و امارات متحده عربی منتقل شده است. این مسیرها به کشورهای صادرکننده اجازه می‌دهند تنگه هرمز را دور بزنند.
عربستان سعودی از فعال شدن مجدد خط لوله شرق به غرب بهره می‌برد. این خط لوله میادین اصلی نفت این کشور در شرق را به پایانه ینبع در دریای سرخ متصل می‌کند. این خط لوله در ۱۱ سپتامبر هدف حملاتی قرار گرفت که از عراق انجام شده بود و تعطیل شد. با این حال، بر اساس گزارش Kepler، در ۲۲ سپتامبر فعالیت خود را از سر گرفت.
امارات متحده عربی نیز از خط لوله‌ای بهره می‌برد که میادین نفتی ابوظبی را به فجیره متصل می‌کند. فجیره پایانه‌ای است در خارج از تنگه هرمز، در ساحل دریای عمان.
آمار صادرات همچنین شامل محموله‌هایی است که از مسیر دریای سرخ عبور می‌کنند. این مسیر برای دور زدن محاصره‌ای که ایران تلاش می‌کند در تنگه هرمز اعمال کند، بیش از پیش مورد استفاده قرار گرفته است. پیش از آغاز درگیری‌ها، حدود یک‌پنجم عرضه نفت جهان از تنگه هرمز عبور می‌کرد.
ادعای ایران و ادامه خطر برای کشتی‌ها
ایران همچنان مدعی کنترل تنگه هرمز است. این کشور به‌طور مکرر اعلام می‌کند که کشتی‌های فاقد مجوز ایران در معرض خطر حمله قرار دارند.
با این حال، بر اساس گزارش‌ها، شمار بیشتری از کشتی‌ها در حال عبور از منطقه هستند. مسیرهای جایگزین نیز با ظرفیت کامل فعالیت می‌کنند.
در یکی از تازه‌ترین موارد خطر برای شناورها، مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO) روز یکشنبه ۱۲ مهر از یک حادثه خبر داد. این حادثه در حدود ۶۰ مایل دریایی جنوب بندر المخا در یمن رخ داده است.
بر اساس این گزارش، مسئول امنیتی یک شرکت کشتیرانی اعلام کرد که خدمه یک نفتکش چندین انفجار را در نزدیکی کشتی مشاهده کرده‌اند. UKMTO افزود که خدمه سالم هستند و تاکنون هیچ پیامد زیست‌محیطی گزارش نشده است.
هشدار کارشناسان درباره فاصله با وضعیت عادی
خبرگزاری فرانسه گزارش داد که با وجود افزایش صادرات نفت، کارشناسان معتقدند شرایط همچنان با وضعیت عادی فاصله زیادی دارد. از سوی دیگر، ایران به دلیل محاصره دریایی متقابل آمریکا علیه بنادرش، همچنان بخش بزرگی از صادرات نفت خود را از دست داده است.
کاهش قیمت نفت در بازارهای جهانی
تازه‌ترین گزارش‌ها نشان می‌دهد روز دوشنبه ۱۳ مهر، قیمت نفت خام Brent دریای شمال برای تحویل در ماه دسامبر با ۰.۷۹ درصد کاهش به ۱۰۱.۴۴ دلار در هر بشکه رسید.
در همین حال، قیمت نفت خام West Texas Intermediate آمریکا برای تحویل در ماه نوامبر نیز ۱.۲۰ درصد کاهش یافت. این نفت به ۹۰.۰۲ دلار در هر بشکه رسید.
